1996-09 至 2000-07, 重庆交通学院, 桥梁及隧道工程, 学士
2000-07 至 2004-07, 广东长大公路工程有限公司, 工程师
2004-09 至 2007-04, 重庆交通大学, 桥梁与隧道工程, 硕士
2007-04 至 2012-06, 重庆交通大学, 桥梁与隧道工程, 博士
2007-11 至 今, 重庆科技大学, 土木与水利工程学院, 高工
1. 基于FRP桥墩防船撞浮箱消能研究
2. 中开高速银洲湖特大桥创鲁班奖评优资料优化及提升项目技术咨询（在研）
3. 重载铁路隧道底部结构损伤特征及影响因素研究
4. 矿山法隧道炮眼检测及断面开挖成型控制技术研究
5. 基于柔性多提动力学和有限元理论的缆索承重桥梁的振动研究
桥梁钢筋混凝土结构时效劣化研究及自能监测预警技术与应用, 中国交通运输协会, 科技进步奖, 国家二等奖, 2024
提升混凝土梁桥桥面铺装耐久性关键技术研究, 河北省人民政府, 科技进步奖,省部级三等, 2013
提升混凝土梁桥桥面铺装耐久性关键技术研究, 河北省交通运输厅, 优秀科学技术成果二等奖, 省部二等奖, 2013
高效速拼人行桥, 2018-03-02, 发明专利, ZL202011121847.7 授权公告号：CN:112095436B
Ling Luo Ling Luo; Jing Xu; Catastrophic bifurcations in an aggregated carbon nanotube reinforced microbeam in the framework of the MCST, International Journal of Non-Linear Mechanics, 2024
